Проектирование мотоустановки среднемагистрального пассажирского самолетаСтраница 5
Нагрузки распределяются по внешней поверхности следующим образом:
– избыточное давление по поверхности определяется по формуле (1.1)
DPэ = pq , (1.1)
где DPэ – избыточное давление на поверхности;
q – скоростной напор;
p – рассчитывается по формуле:
p = p1+ py + pz . (1.2)
Величина p1 определяется по графику на рис. 4
Величина py для случая Д' дается на прилагаемом графике (рис. 5). Для других режимов величина py пересчитывается пропорционально Yмг.
Значение pz определяется по формуле:
pz = pza + pzb . (1.3)
Распределение pza по контуру и длине воздухозаборника дается на графике (рис. 6). При этом pza определяется по выражению:
pza = (z(a)мг/q)Kza . (1.4)
В случаях А' и Д' z(a)мг = zмг, в других расчетных случаях следует принимать z(a)мг = ±180 кг. Kza определяется по графику на рис. 6.
Распределение pzb по контуру принимается таким же как и для pza. При этом:
pzb = ((zмг – 180)/q)Kzb . (1.5)
где zмг – берется из таблиц;
Kzb – определяется по графику на рис. 7.
2.2. Распределение расчетных аэродинамических нагрузок по длине воздухозаборника
Нагрузки на внутреннюю поверхность воздухозаборника представлены в таблицах 2 и 3.
Таблица 2
Расчетные значения нагрузок в случае А'
х | 0° | 60° | 120° | 180° | 240° | 300° |
0 | -1105 | -545 -804 | 564 305 | +1105 | 545 804 | -564 -305 |
0,05 | -940 | -464 -679 | 476 261 | +940 | 464 679 | -476 -261 |
0,1 | -774 | -383 -553 | 391 221 | +774 | 383 553 | -391 -221 |
0,153 | -597 | -296 -431 | 302 167 | +597 | 296 431 | -302 -167 |
Таблица 3
Расчетные значения нагрузок в случае Д'
х | 0° | 60° | 120° | 180° | 240° | 300° |
0 | +442 | 207 -12 | -235 -454 | -442 | -207 12 | 235 454 |
0,05 | +376 | 177 -3 | -199 -379 | -376 | -177 3 | 199 379 |
0,1 | +310 | 146 2 | -164 -308 | -310 | -146 -2 | 164 308 |
0,153 | +239 | 113 -1 | -127 -241 | -239 | -113 1 | 127 241 |