Проектирование мотоустановки среднемагистрального пассажирского самолетаСтраница 19
3.3. Технологический процесс сборки обшивок и элементов каркаса
В описание технологического процесса не помещаем формообразование
наружной и перфорированной обшивок, формообразование профилей.
Считаем их готовыми изделиями для дальнейшего техпроцесса изготовления
канала воздухозаборника.
Процесс предварительной сборки обшивок и элементов каркаса показан в табл. 19
Таблица 19
Предварительная сборка обшивок и элементов каркаса
Наименование и эскиз операции | Оборудо-вание | Инстру-мент | Оснастка |
1 | 2 | 3 | 4 |
1. Подогнать и провести окончательную обрезку перфорированных обшивок. |
Приспо-собление для сбор-ки пер- фориро-ванной обшивки |
ручные ножни-цы, резной валик | |
2. Собрать на контрольных балках 3 секции перфориров. Обшивок. Допуск неприле-гания перфориров. Обшивок – по приспо-соблению после затяжки контрольных бол-тов ±0,1 мм. | щуп | ||
3. Засверлить отверстия под заклепки в перфорированной обшивке по направляю-щим отверстиям накладок. | |||
4. Зенковать отверстия со стороны перфо-рированных обшивок под потайные головки заклепок. | |||
5. Подогнать и провести обрезку перфори-рованной обшивки под потайные головки заклепок. Наружный контур приспособ-ления для сборки неперфорированных обшивок должен соответствовать наружному контуру воздухозаборника с учетом толщины неперфорированной обшивки. |
Приспо-собление для сбор-ки непер-фориро-ванных обшивок |
ручные ножни-цы, резино-вый валик | |
6. Собрать на контрольных болтах неперфорированную обшивку | |||
7. Провести примерку и присверливание сборки по следующим технологиям: а) зафиксировать на приспособлении для сборки воздухозаборника – клепать через тех. профиль (I) перфориров. обшивку (рис. 28) |
Приспо-собл. для сборки и склеива-ния воз-духоза-борн. канала – плита |
1 – технологический профиль; 2 – приспособление для сборки и склеивания воздухозаборника – плита; 3 – перфорированная обшивка; 4 – неперфорированная обшивка; 5 – упор; 6 – сотовый заполнитель
Рис. 28
Продолжение табл. 19
1 | 2 | 3 | 4 |
б) установить упор (5) для фиксации сото-вого заполнителя и неперфорированной обшивки; в) выставить сотовый заполнитель и секции неперфорированной обшивки; г) стянуть сборку резиновым жгутом и демонтировать упор; д) установить и зафиксировать на контроль-ных болтах профиль (дет. 015, 027, 0101, 029) и технический профиль (17), обеспе-чивающий сохранность геометрических размеров при склеивании (рис. 29). Допуска неприлегания профиля к обшивке после затяжки контрольными болтами ±0,1 мм; е) провести проверку качества подгонки обшивок до их анодирования к сотовому заполнителю по отпечаткам сот на полиэ-тиленовой пленке, полученным путем зап-рессовки изделия в автоклаве с избыточным давлением 0,6¸0,7 атм. при t=165±5 °С в течение 15¸20 мин. Порядок сборки должен соответствовать порядку сборки изделия, указанному в настоящем ДТП; ж) демонтировать сборку |