3. Оплата производится или отправителем предварительно как предоплата, или получателем при перевозке в кредит, последнее допускается при выполнении следующих условий:

- получатель не тот же самый, что отправитель

- грузовая отправка не должна содержать человеческие останки, живых животных, скоропортящиеся продукты и изделия, личные вещи или предметы домашнего обихода

- валютное регулирование (правила) страны назначения и перевозчик имеют разрешения оплаты в кредит

- продажная стоимость груза не меньше, чем сумма, которая должна быть получена при доставке в кредит.

Коммерческая деятельность на транспорте.

Коммерческая деятельность – комплекс мероприятий, охватывающий широкий круг вопросов, решение которых направлено на создание спроса на авиаперевозки и его удовлетворение для получения определённой прибыли. Это область внешней деятельности авиапредприятия, включающая в себя организационные, правовые и финансовые операции по реализации перевозок.

Агентства воздушных сообщений осуществляют коммерческую работу и организацию обслуживания пассажиров и грузовой клиентуры. Также они обеспечивают:

§ максимальное использование коммерческой грузоподъёмности ВС, повышение производительности их полётов и рентабельности перевозок

§ изучение и анализ потоков пассажиров, почты и грузов в обслуживаемых районах на воздушном и других видах транспорта. В зависимости от спроса они вносят в Управление предложения по изменению частоты движения, вводу и отмене рейсов

§ разработку проектов центрального расписания движения ВС авиапредприятия по авиалиниям обслуживаемых районов и местным авиалиниям

§ строгое соблюдение требований руководства по бронированию

§ правильность применения и контроль за правильностью применения тарифов на авиаперевозки и услуги

§ привлечение коммерческой загрузки на вылетающие из их аэропорта ВС независимо от их принадлежности путём развёртывания сети касс по продаже билетов

§ заключение договоров на массовые пассажирские и грузовые перевозки

По организационной форме коммерческие транспортные полёты ВС на внутренних воздушных линиях делятся на регулярные рейсы, выполняемые в соответствии с опубликованным расписанием, и заказные рейсы, выполняемые на основе договоров с организациями и предприятиями, нуждающимися в перевозке пассажиров или производимой ими продукции.

Доходы авиационного предприятия формируются на основе:

ü выручки от перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты регулярными и не регулярными рейсами на внутренних и международных авиалиниях

ü выручки от выполнения работ по ПАНХ (применение авиации в народном хозяйстве)

ü выручки от совместной эксплуатации ВС и сдачи их в аренду

ü выручки от предоставления услуг по основной деятельности (техническое обслуживание ВС)

ü выручки от предоставления услуг по неавиационной деятельности (гостиничные, парковочные, страховые услуги)

ü доходов от операций на финансовом рынке (купля-продажа ценных бумаг)

Наиболее распространённые виды неавиационной деятельности:

ü поставки авиатоплива и масел

ü стоянки и прокат автомобилей

ü заправочные станции и станции технического обслуживания

ü гостинцы и мотели

ü магазины розничной торговли (в т.ч. беспошлинной продажи товаров)

ü продажа продуктов питания и напитков

ü банки и пункты обмена валюты

ü ангары и грузовой склад

ü общественный транспорт, обеспечивающий сообщение между аэропортом и городом

ü автомобильные выставки

ü агенты по отправке грузов

ü аренда автоматизированных камер хранения

ü залы отдыха, конференц-залы

ü аптечные киоски, парикмахерские

ü кино, гардеробы, банки, спортивные сооружения

ü различные автоматы (чистка обуви, игры и т.д.)

ü другие виды неавиационных сооружений

Пути сокращения времени обслуживания пассажиров:

1. применение автоматизированного, компьютеризированного оборудования контроля безопасности