Система управления

Система управления включает в себя управление дроссельной заслонкой кар­бюратора для изменения режимов работы двигателя на земле и в воздухе, устройство дис­танционного запуска для запуска двигателя на земле и в воздухе, дистанционного выключе­ния двигателя, управление параметрами полета, управление тормозом.

Управление дроссельной заслонкой карбюратора тросовое. Управление осуще­ствляется ножной педалью. Педаль выполнена из трубы, согнутой под прямым углом. С од­ной стороны на педаль надет резиновый чехол, вторая сторона имеет проушину с осью вра­щения. Педаль закреплена на вилке переднего колеса. К педали закреплен трос управления,

идущий от карбюратора. На болты крепления пилона приборного Оборудования закреплен сектор ручного управления дроссельной заслонкой с фрикционным торможением. При вы­двинутом вперед рычаге сектора управления двигателем до среднего положения, сохраняет­ся возможность ножного управления дроссельной заслонкой от среднего положения до на­ложения максимального Открытия.

Устройство дистанционного запуска двигателя тросовое. В устройстве исполь­зован штатный ручной стартер двигателя с удлиненным тросом. Рукоятка запуска с улавли­вателем установлены на болты крепления пилона приборного блока и легко доступны пило­ту па земле и в воздухе. В местах изменения направления прохождения троса запуска уста­новлены ролики па кронштейнах. Двигатель может быть оснащен электростартером.

Управление тормозом тросовое. Управление осуществляется ножной педалью.

Педаль выполнена из трубы, изогнутой под прямым углом. С одной стороны на педаль надет резиновый чехол. Вторая сторона имеет проушину с осью вращения и закреплена на вилку переднего колеса. К педали закреплен трос управления, идущий от переднего колеса. При нажатии на педаль вытягивается трос управления и поворачивает рычаг тормоза, раздвигая тормозные колодки управления и поворачивает рычаг тормоза, раздвигая тормозные колодки и осуществляя торможение.

Управление параметрами полета осуществляется с помощью рулевой трапеции  путем относительного перемещения крыла и шасси в узле вращения.

Смотрите также

D3Bi
D3BI — новый тандем от Sky Country. Базируясь на конструкции DiSCovery3, мы создали динамичное, современное крыло, доступное широким кругам тандемных пилотов. К тандемам, в отличие от одноместны ...

МАИ, Абрамов АМУР Спортивный планер
В 1948 г., в связи с необходимостью возрождения планерного спорта и восстановления парка спортивных планеров в стране, ЦК ДОСАВ организовал конкурс на разработку спортивных планеров всех классов. Луч ...

Оперативно тактический ракетный комплекс "Темп-С" 9К76 SS-12 "Scaleboard", SS-12M "Scaleboard-B"
Начало разработки 1960 г. Дальность стрельбы ,км 800 / 900* Стартовая масса, кг 9700 Длина,м 12,4 Диаметр корпуса,м 1,01 Шасси МАЗ-543 Вес боевого заряда, кг н.д. Мощность ядерного заряда,кт 500 Сист ...