Кресла пилотов и ремени безопасностиЛетательные аппараты / Аэродинамические / Моторные / Аппараты с неуправляемым течением пограничного слоя / Крылатые аппараты / Мотодельтапланы / Дельталет А12 "Ветер" / Описание дельталета и его систем / Кресла пилотов и ремени безопасности
Кресла пилотов анатомического типа, они предназначены для размещения пилотов, снижения их утомляемости и повышения пассивной безопасности при авариях. Они состоят из стеклопластиковой оболочки, изнутри оклеенной поролоновыми подушками, обшитыми кожезаменителем. Кресла закреплены к рамке шасси посредством трубчатых дуг, ремней с пряжками, кронштейнов и других элементов крепления. Переднее кресло может перемещаться вдоль рамки для подбора более удобного положения пилота. Ремни безопасности и их замки автомобильного типа. Они закреплены к балке хомутами и фиксируют положение пилота в кресле. Ремни состоят из плечевых ремней и поясных ремней, застегиваемых одним замком. Длина ремней регулируется индивидуально таким образом, чтобы плечи пилотов были прижаты к спинке кресла.
Смотрите также
PZL SZD 39 COBRA 17 Одноместный планер
SZD 39 Cobra 17 √ планер открытого класса (в то время не существовало 18-ти метрового класса). Разработан в польской фирме PZL Bielsko, конструкторы - Okarmus и Mynarski. Первый полет планера со ...
Оперативно тактический ракетный комплекс "Луна-3"
Комплекс "Луна-М" как и его предшественник "Луна" имел весьма существенный недостаток - большое рассеивание (малую точность стрельбы). При этом даже при применении ядерной БЧ не об ...
Авария русского дирижабля "Гигант"
Авария русского дирижабля "Гигант" - 1915
Авария русского дирижабля "Гигант" произошла в первом же полете.
Вскоре после взлета на небольшой высоте дирижабль прогнулся в средней ...